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郑州国栋油泵油嘴有限公司

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行业资讯

发动机ECU可以实现哪些控制

发布时间:2016-8-7 9:05:44  来源:  作者:

1) 喷油方式控制:每工作循环最多能够实现高达4次的喷射(目前国Ⅲ柴油机每循环只用两次------预喷射及主喷射)。
    2)喷油量控制:包括预喷油量自学习控制及减速断油控制。
    3)喷油正时控制:包括主喷正时、预喷正时及正时补偿。
    4)轨压控制:包括正常和快速轨压控制、轨压建立和超压保护、喷油泄压控制以及轨压Limp home(跋行回家)控制。
    5)转矩控制:包括瞬态转矩控制、加速转矩控制、低速转矩补偿、最大转矩控制、瞬态冒烟控制及增压器保护控制。
    6)过热保护:当冷却液温度水温、机油温度、进气温度过高时,ECU会进入过热保护功能,限制发动机功率。
    7)各缸平衡控制。
    8)EGR控制。
    9)可变截面增压器VGT控制。
    10)辅助启动控制(电动机和预热塞)。
    11)系统状态管理。
    12)电源管理。
    13)故障诊断。